20の未来の軍用車両とその最先端のガジェットとギズモ

この並外れた4本足の獣は基本的にロボットであり、さまざまな地形を最大19マイル毎時の速度で走ることができます。 マシンには、バウンディングまたはギャロッピングの2つの動作モードがあります。 ハイテクロボット工学会社のボストンダイナミクスは、この現代のミュールの背後にいます。 はい、このロボットネコは地上にたくさんの兵士を運ぶように設計されています。

ワイルドキャットは、ビッグドッグと呼ばれる初期のボストンダイナミクスロボットの後継です。 そのマシンは最大400ポンドを運ぶことができ、ワイルドキャットは同様の量を達成しようとしています。しかし、ワイルドキャットの背後にいる専門家は、ペットロボットをさらに洗練することを望んでいます。 どうやら、彼らはそれが50マイル毎時の高速に達すると考えています。

Tactically Exploited Reconnaissance Node（TERN、ノースロップ・グラマン ）は監視とストライキの両方の任務が可能な船上発射用の無人航空機の開発を目指す、米国海軍が後援するプログラムです。ターンが、自由に流れるアクロバティックな飛行で知られる海鳥の一種であるのは、おそらく偶然ではありません。海軍のターンの美しさは、垂直離陸が可能で、遠隔操作が可能で、ホスト船に戻ることができることです。

この未来的なドローンは、ローターがヘリコプターのように機能する垂直位置で、船のヘリポートから離陸することができます。グローバルセキュリティのウェブサイトによると、空中に浮かぶと、その軸を中心に90度回転し、プロペラは従来の飛行機のように動作します。 着陸の場合、プロセスは単純に逆になります。ターンの開発者は、ドローンに最低600マイルの航続距離と500ポンドのペイロード機能を与えることを計画しているようです。

なめらかな装甲の船体を備えたPL-01ステルス戦車は、完全に近代的で気が遠くなるような戦闘機のように見えます。 しかし、車両は見た目だけではありません。それは、セラミック-アラミドという複合材料から作られたハイテクシェルに包まれています。 これは、40ミリメートル徹甲弾の力や、20ポンドのTNT弾の衝撃に耐えるのに十分な強さです。 さらなる保護は、熱カモフラージュを含むステルス機能からもたらされます。

3人の強力な乗組員は、砲塔を遠隔操作して主船体の安全に座ります。 ボーナスとして、戦車の後部入口のそばに、4人の追加要員を乗せるのに十分なスペースがあります。ナショナルインタレストによると、この車両は120ミリメートルの大砲で印象的なパンチを備えており、重機関銃やグレネードランチャーを搭載することもできます。

ここに、想像力豊かなスタイルのサイエンス・フィクション映画から来たように見えるものがあります。NASA（アメリカ航空宇宙局）からの入力を基にボーイングによって設計されたこの無人遠隔制御航空機は、極超音速機能を軍事環境でどのように使用できるかを示すためにまとめられました。エアフォース・テクノロジーによると、テストでは最高時速約3,800マイルに達しました。

開発者は、プロジェクトが成熟するにつれて、航空機の速度を時速5,400マイル程度に上げることを望んでいるようです。 2016年には特に成功したさまざまなテスト飛行がありました。その後、空軍研究所のチャーリー・ブリンクは、フライト・グローバルのウェブサイトとのインタビューで強気でした。 「X-51Aウェーブライダーから学んだことはすべて、将来の極超音速研究の基盤として、そして最終的には極超音速飛行の実用化に役立つと信じています」と彼は言いました。

「米海軍の最新の軍艦であるUSSズムウォルト（DDG 1000）は、世界で最大かつ最も技術的に進んだ水上戦闘機です」と海軍の雑誌オールハンズ は宣言しています。そして、それについて議論するのはかなり難しいです！ 2020年4月に軍に引き渡されたこの軍艦は、新しいズムウォルト級の軍艦としては初めて海に出ました。 それはどのように進んでいますか？ まあ、その驚くほどモダンな流線型の船体は間違いなく頭を回転させます。

確かに、そのなめらかな船体は、最も嵐の多い海を通り抜けるように設計されています。 しかし、船のプロファイルは、敵軍がその位置を検出するのが非常に難しいことも意味します。これは、レーダー断面積が通常の漁船とほぼ同じだからです。かなり賢いですよね？USSズムウォルトの役割は「船の殺人者」として定義されており、SM-6と海上ストライクトマホークミサイルで武装します。

CV90120ゴーストタンクの背後にある会社であるBAEシステムズは、マシンの機能を「強力、機敏、致命的」という3つの言葉で要約しています。 そして、それは正しいように聞こえます。結局のところ、車両は120ミリメートルの大砲で恐ろしい攻撃能力を持っています。 同社によれば、これは1分間に最大14発の弾丸を発射する可能性があります。 また、攻撃者になる可能性のある人から戦車を保護するための一連のハイテクシステムも備えています。

ゴーストタンクには、BAEシステムズが「防衛援助スイート」と呼んでいるものがあります。 これは、レーダーやレーザーなど、火災の発生を警告するさまざまなセンサーで構成されています。車両には、熱特性を隠す特殊なスキンもあり、検出がほとんど不可能です。これにより、マシンにゴーストタンクのタイトルが付けられます。実際の幽霊を見つけるのは実際にはもっと簡単かもしれません！

ガーディアムUGVは無人地上車両には1つの主な目的があります。それは、敏感な境界の監視と防御です。人間の警備員とは異なり、寒くなることはなく、雨を気にせず、短時間で眠りに落ちることもありません。国境線であれ、敏感な産業プラントの境界フェンスであれ、軍の基地であれ、ガーディアムは24時間年中無休のセキュリティを提供していると報告できます。

この遠隔操作車両は、カメラとマイクを使用してカスタマイズできます。 さらに、遠隔操作の兵器システムで武装することもできます。ガーディアムには、侵入者を怖がらせる他の可能性があります。スピーカーを装備することができます。 夜にこれに遭遇すると、それがあなたに向かって叫び始めると想像してみてください。怖い。 それは最大50マイル毎時で移動でき、650ポンドを超えるペイロードを運ぶことができるとディフェンス アップデートのウェブサイトは述べています。

私たちは自律型飛行機や地上車両にかなり慣れていますが、実物大の遠隔操作船はどうですか？これは少し違うものであり、米国国防高等研究計画局（DARPA）の人々が適切な名前のシーハンターで開発したものとまったく同じです。潜水艦追跡機能を備えた無人船で、一度に数か月間波を横切って移動できます。

米国の観点から 海軍アメリカの納税者は言うまでもなくシーハンターには、従来の軍艦に比べて際立った利点が一つあります。それはコストです。海軍技術のウェブサイトによると、すべての乗組員がいる毎日の駆逐艦は、毎日約70万ドルを燃やします。まったく対照的に、トリマランとして構成された132フィートのシーハンターの1日あたりのランニングコストは約20,000ドルです。 海軍は、一握りの高価な船ではなく、これらのかなり安価な船の大規模な艦隊を配備することができるという考えです。

ノースロップグラマンB-21レイダーは、ハイテク長距離爆撃機の究極です。翼と胴体が単一のプロファイルを形成するサイエンス・フィクションデザインは、ノースロップグラマンのデザイナーのスターウォーズファンダムの産物ではありません。これは、実際には、敵のレーダーオペレーターをバンブーズルするための最適な物理的輪郭です。そして、敵対的な空域に深く飛んでいるとき、それは非常に望ましい品質です。

飛行機は、精密誘導爆弾、または核弾頭が決して起こらないことを願っています。ノースロップグラマンはカリフォルニア州パームデールの安全な施設で航空機を製造しており、2022年のいつか初飛行が見られることを期待できます。ただし、このハイテク機器のすべてが安くなるわけではありません。 ポピュラーメカニクスによると、各飛行機の費用は推定6億5400万ドルで、米空軍は100機の強力な艦隊を持つことを計画しています。

ロボットと戦闘という2つのありふれた言葉を組み合わせて、それらを組み合わせてください。何が得られますか？ そうです：.ロバトル。この遠隔操作の無人地上車両は、さまざまな軍事目的に使用できます。6つの車輪で動作し、それぞれに独立懸架があります。つまり、最も起伏の多い地形でも操縦できます。

ロバトルのモジュラー設計により、さまざまなミッションに簡単に適合させることができます。 それは、単独の偵察および攻撃車両として機能するか、地上部隊の支援の役割を果たすことができます。このマシンは、兵器システム、ナビゲーション、およびマッピング機器を搭載できます。 また、さまざまなセンサーがあります。したがって、危険な任務がある場合、ロバトルは人間の代わりにリスクを取ることができます。

多くの最新のハイテクキットとは異なり、BQM-167A空軍サブスケール空中標的（AFSAT）は、戦闘劇場での偵察または攻撃任務を目的とした機械ではありません。実際、その目的は追跡され、事実上破壊されることです。これは、米国を訓練するために使用されるミサイルシステムです。空中の敵の兵器を破壊するという本質的な芸術の空軍戦闘パイロット。演習後、AFSATは再利用のために取得されます。

クラトスのウェブサイトによると、20フィートの翼のあるミサイルは、最大50,000フィートの高度で700マイル毎時の速度で移動できます。 また、50フィートの高さでスキミングすることもできます。これらの運用上の特徴により、パイロットのスキルと敵の攻撃に反応する反射神経の真のテストになります。 訓練演習でこれらのAFSATに一貫して対抗できる場合は、飛行機への実際のミサイル攻撃を生き残る可能性が高いはずです。

リップ・ソー MS1は、古い戦車とはかけ離れています。 まず、乗組員は必要ありません。人間がいる戦車ができることのほとんどすべてを実行できる遠隔操作車両です。十分に公平なことですが、それはおそらくまともな一杯のコーヒーを作ることはできません。 戦場で戦うことはできますが、死傷者は反対側にとってのみ問題になります。

この移動性が高く軽量な自動運転車を思いついたのは、メイン州ノースブランズウィックの双子の兄弟であるジェフリーとマイケルハウです。 追跡されたリップ・ソー は、ほとんどの地形をすくうことができ、高速です。陸軍ガイドのウェブサイトによると、この車両は時速0マイルから時速50マイルまでわずか4秒で移動できます。 ハウズは、軽量の管状技術を使用してモンスタートラックとナスカースポーツカーを組み合わせる方法を研究した後、革新的なタンクを考案しました。

ゼネラル・アトミックス MQ-1Cグレイイーグルは無人航空機システムです。これは、軍隊以外の人間がドローンとして知っているものです。 しかし、それはあなたが裏庭で飛ぶかもしれない遠隔操作のギズモのタイプにほとんど似ていません。米陸軍獲得支援センターによると、この28フィートの長さの致命的な武器の射程は約2,900マイルです。どうやら、それはハイテク偵察機としても飛ぶことができます。

ただし、グレイイーグルは単なるドローンではありません。 同センターは、2つの地上管制局と128人もの軍人が運用するその他の一連の技術を備えた4つのパックで展開されていると付け加えています。 これにより、これは世界で最も先進的なシステムの1つになります。4つのヘルファイアミサイルを搭載しており、最も致命的なものの1つでもあります。

スイスの会社UMSエアログループとスウェーデンの衣装SAABのパートナーシップは、スケルダー - 200無人航空機の背後にあります。後者の会社によると、長さわずか13フィート、高さ4フィート強の小型ヘリコプターの形をしているという点で珍しい獣です。遠隔操作の飛行機は、5時間も空中に留まることができます。

フットプリントが限られているため、船からの発射に適しています。 スケルダードローンの主な目的は情報収集です。 この垂直離着陸機は、陸上での運用にも使用できます。 偵察だけでなく、そのセンサーの配列は、敵軍を標的にするための貴重な情報を提供することができます。 また、そのハイテク機器は電子戦に使用することができます。

アメリカの会社ロッキードマーティンは、この空力的に高度な極超音速機を米国向けに開発しています。エアフォース・テクノロジーによると、この双発の60フィートの飛行機は、マッハ6までの速度で飛行することができます。それは驚異的な時速4,600マイルです！ SR-72は監視と情報収集の役割を果たしますが、攻撃機能も備えています。 言い換えれば、それは尾に刺される可能性のあるハイテク偵察機になります。

SR-72は、人間のパイロットの有無にかかわらず飛行するように設計されているため、自律的なリモート制御機能を備えています。この航空機は、60分以内に世界のどこにでも到達できると主張されています。 SR-72は現在、2023年に空中に出る予定ですが、完全に機能するまでにはさらに数年かかるでしょう。

コーモラントVTOLは、イスラエル国防軍のためにアーバンエアロノーティクスによって設計および製造された無人航空機です。約18フィートの長さの航空機は、後部に取り付けられた2つのダクテッドファンによって推進され、垂直離着陸能力を備えています。 どうやら、自律バージョンだけでなくパイロットバージョンの計画も進んでいます。

その機動性と小さな発射および着陸フットプリントにより、市街戦の状況で非常に役立ちます。 運用中、鵜は1,000ポンドを超えるペイロードを運ぶことができます。少数の人員や貨物の輸送に使用できます。 航空機はまた、特に従来のヘリコプターが着陸できない狭い場所で捕らえられた死傷者にとって、患者後送機として重要な役割を果たすことができます。

クロアチアを拠点とするDOK-ING（この遠隔操作車両を製造している会社）は、そのウェブサイトで、「機械の仕事をするために人を派遣しないでください」と発表しました。うん、それと議論するのは難しい。道端のブービートラップ、爆弾の発射に失敗したもの、地雷など、不発弾に対処することは、おそらく世界で最も危険な仕事の一つです。

したがって、それを実行できるマシンがあれば、それは優れたオプションになるはずです。 そして、そこには、DOK-INGMV-4地雷除去ドローンがあります。 この無人地上車両には、不発弾を爆発させるためのさまざまなツールを取り付けることができます。チェーンフレイル、ローラー、ブレード、またはグリッパーはすべて、特定の任務に応じて装甲車両の前部に取り付けることができます。 それが機能するとき、人間のオペレーターは快適に安全な距離からそれを操作することができます。

モジュール式の高度な武装ロボットシステム（MAARS）はかわいい生き物です。 それは基本的に、狭いコーナーにその道を操縦することができる遠隔操作車両です。小さな追跡されたマシンは、兵士が敵の火にさらされることなく未知の地形を探索したい場合に理想的です。 車載カメラは、その壁の後ろで何が起こっているのか、そして誰がそこに隠れているのかを正確に示すことができます。

MAARSは、その場でのインテリジェンスを提供するだけでなく、軽機関銃と4つのグレネードランチャーで攻撃できます。穏やかに言えば、それは完全に危険な小さなパッケージです。 アメリカ海兵隊がこの巧妙なロボット車両に興味を持っていると言われています。 そして、それが戦闘状況でどのように本当の恩恵になるかを簡単に理解できます。

その致命的な能力にもかかわらず、ドッゴロボットはこれまでに開発された中で最もかわいい軍用車両である可能性があります。これは、線路上を走る小さなリモート制御のギズモで、子供が裏庭をズームするようなもののように見えます。 しかし、それを際立たせているのは、半自動の9ミリグロックで武装できるという事実です。

ジェネラルロボティクスは、重量が20ポンド強のこの巧妙なマシンの開発者です。 アルマダインターナショナルによると。テロリストや市街戦作戦に対処するのに理想的です。そして、たとえば人質取り人と話をしたいのであれば、DOGOには双方向のオーディオ機能があります。 ロボットのカメラのおかげで、敵も見ることができます。 さらに、この小さなガジェットは階段を上ることさえできます。

ノースロップグラマンファイアスカウトは、フルサイズの自律型ヘリコプターです。 パイロットのフロントガラスが見えると予想される場所には、不透明な鼻があるだけなので、やや不吉な外観になっています。しかし、ポイントはもちろん、パイロットが航空機内にいるのではなく、リモートステーションからの飛行を制御しているということです。

ファイアスカウトには2つのモデルがあります。 MQ-8Bは、アフガニスタンでの運用においてすでにその価値を証明しています。 そこでは、人員へのリスクを最小限に抑えながら、路傍爆弾やブービートラップに対抗するために配備されました。また、搭載された兵器システムでテストされています。 ベル407ヘリコプターをベースにしたより大きなMQ-8Cは開発の次の段階であり、そのサイズが大きいほど機能が向上します。